8月7日，在新疆維吾爾自治區(qū)石河子站，隨著第一根遷改接觸網(wǎng)桿的立起，標(biāo)志著中鐵建大橋局電氣化公司新疆瑪石鐵路項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)。

　　新建瑪石鐵路專用線在準(zhǔn)葛爾盆地的西南邊緣，區(qū)域內(nèi)氣候夏季短而炎熱，冬季長(zhǎng)而嚴(yán)寒。中鐵建大橋局電氣化公司參建的瑪石鐵路專用線總長(zhǎng)為48.69公里，主要工程為電力、信號(hào)、通信、接觸網(wǎng)、拆遷改造等。其中，新建工程主要包括電氣化區(qū)段20公里及牽引所兩座，10KV電力貫通線線路11公里及配電所;通信工程為線路兩側(cè)各敷設(shè)一條48芯約48公里的光纜及兩個(gè)車站內(nèi)設(shè)備安裝、調(diào)試。信號(hào)工程為新建兩座車站的電纜敷設(shè)及山丹湖站13組道岔、清泉集站24組道岔等工程。計(jì)劃工期3個(gè)月。

　　以快制勝，全面推進(jìn)。在接到公司上場(chǎng)通知后，該項(xiàng)目部積極響應(yīng)，“先遣部隊(duì)”快速入場(chǎng)，迅速解決辦公及住宿事宜，立即著手工程建設(shè)。一方面積極協(xié)調(diào)各方，深入現(xiàn)場(chǎng)勘察，迅速全面掌握工程特點(diǎn);另一方面結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，確定工程重點(diǎn)，科學(xué)制定施工方案，確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。8月7日，隨著第一根遷改接觸網(wǎng)桿的立起，遷改施工順利開(kāi)始，成功打響瑪石鐵路建設(shè)的第一槍。

　　瑪石鐵路的開(kāi)工建設(shè)是貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)倡議，推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè)的必然要求。面對(duì)艱苦的環(huán)境、緊迫的工期和繁重的工程，項(xiàng)目部迅速掀起大干熱潮，各項(xiàng)工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)。按照“建一流工程，創(chuàng)一流質(zhì)量，樹(shù)一流品牌”的要求，項(xiàng)目部將強(qiáng)化攻堅(jiān)意識(shí)，弘揚(yáng)工匠精神，搶工期、抓質(zhì)量，在艱苦的環(huán)境中建設(shè)一流工程。

圖為中鐵建大橋局電氣化公司新疆瑪石鐵路項(xiàng)目立起第一根遷改接觸網(wǎng)桿