由中鐵十五局集團(tuán)公司承建的江西修水公路擴(kuò)建項(xiàng)目全長(zhǎng)9.188公里，主要工程：一座隧道、2座小橋、28座涵洞、100萬(wàn)立方土石方。其中竹坪橋長(zhǎng)37米、寬40米、4米高的橋墩6個(gè)。杭口橋長(zhǎng)44米、寬40米，8米高的橋墩12個(gè)。這兩座橋與243米長(zhǎng)的七里山北隧道，被業(yè)主列為全標(biāo)段重點(diǎn)，項(xiàng)目部非常重視橋隧的施工。為保證兩橋施工的有序推進(jìn)，項(xiàng)目部首先在竹坪和杭口兩座橋一側(cè)架起可承載幾臺(tái)大貨車(chē)重壓的鋼便橋，兩端延伸的路面全是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。同時(shí)安裝了橋欄和安全防護(hù)、警示設(shè)施，經(jīng)橋梁專(zhuān)家檢測(cè)，具備通車(chē)條件后，在交警的配合下，川流不息的車(chē)輛全部改道，然后實(shí)施破拆原橋，在新址上挖基、鉆孔、下鋼筋籠、灌注等一系列動(dòng)作。從4月份開(kāi)始組織施工隊(duì)伍作業(yè)到9月中旬，該項(xiàng)目部克服地下暗洞、大涌水等重重困難，橋墩拔地而起，臺(tái)帽澆筑完畢，具備了架梁條件。        在保證G353修水原公路日均2萬(wàn)輛車(chē)正常通行的前提下，完成兩座橋的下部結(jié)構(gòu)，安全是最大的擔(dān)憂(yōu)。該項(xiàng)目部完善各種安全措施，責(zé)任到人，晝夜派人巡查，積極與交警配合，確保了施工的順利進(jìn)行。竹坪橋右幅日均架梁15片，預(yù)計(jì)4天內(nèi)架完，杭口橋右幅架梁作業(yè)緊隨其后。
 
                                           中鐵十五局集團(tuán)二公司修水項(xiàng)目部 呂奎元 周強(qiáng)