9月26日，由公司承建的皋蘭蘭鑫鋼廠鐵路專用線項目施工現(xiàn)場迎來了首次大機搗固作業(yè)，隨著搗固車的緩緩入場，標志著公司2019年首條專用線大機搗固作業(yè)正式拉開序幕。

       為確保施工的順利進行，項目部精心組織、超前謀劃，制定了詳盡的措施。在大機搗固之前，組織項目部管理人員對鐵路專用線內的缺碴線路進行了認真細致的調查，并安排補砟車及時補充道碴。同時，項目部測量人員提前對線路不良地段及時進行檢查測量，對不符合設計要求的曲線超高進行調整。在大機搗固作業(yè)中，安排專人盯控配合，并由專人負責測量線路超高、正失等相關幾何尺寸，如遇測量結果超限及時安排大機進行復搗，確保線路質量。

       通過大機搗固，可以消除軌道高低不平、軌向不正，水平不穩(wěn)，三角坑等不良因素，進一步提高整體道床道砟的密實度，確保線路的穩(wěn)定性，能夠保障通車后列車平穩(wěn)、安全行使。

       據(jù)悉，蘭鑫鋼廠鐵路專用線是二公司轉變經(jīng)營思路，在參建朱中鐵路滾動發(fā)展的項目，總投資達0.82億元。全長3.1公里，其中包括，拆遷、路基、涵洞、軌道、房屋、其他運營生產設備及建筑物。