本站河源訊（通訊員 王植）3月5日10點(diǎn)16分，在粵贛省界廣東省河源市和平縣贛深高鐵廣東段2標(biāo)和一大橋橋頭，隨著一孔32米900噸箱梁在SLJ900型運(yùn)架一體機(jī)吊裝下穩(wěn)穩(wěn)就位，標(biāo)志著由中鐵三局線橋公司贛深高鐵4標(biāo)代建贛深2標(biāo)85孔箱梁架設(shè)拉開(kāi)序幕。標(biāo)志著線橋公司SLJ900型運(yùn)架一體機(jī)國(guó)內(nèi)首例跨標(biāo)段跨路局跨省份首架成功。

    贛深高鐵北起江西贛州，南至廣東深圳，正線全長(zhǎng)436.37公里，作為國(guó)家八縱八橫鐵路網(wǎng)骨干干線—京九客運(yùn)專線的內(nèi)地最南段重要組成部分，該線路將加強(qiáng)粵贛地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系，推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，發(fā)揮珠三角區(qū)域輻射帶動(dòng)作用，大幅縮短區(qū)域內(nèi)人員往來(lái)交通時(shí)間。對(duì)于沿線城市群實(shí)施綠色發(fā)展戰(zhàn)略，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，對(duì)接高鐵經(jīng)濟(jì)，做強(qiáng)紅色旅游業(yè)、服務(wù)業(yè)，推動(dòng)沿線區(qū)域?qū)崿F(xiàn)共贏發(fā)展，加快推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化具有重要意義。

     中鐵三局線橋公司承擔(dān)江西段正線267.12公里鋪軌和4標(biāo)287孔、廣東段2標(biāo)85孔的900噸箱梁架設(shè)任務(wù)。為滿足該線路橋隧相連和小橋群多的特殊工況，線橋公司投入SLJ900型無(wú)導(dǎo)梁式運(yùn)架一體機(jī)進(jìn)行架梁作業(yè)，該機(jī)型集運(yùn)梁和架梁于一體，節(jié)省了其他運(yùn)架一體機(jī)頻繁拆裝導(dǎo)梁的時(shí)間，可快速進(jìn)行橋臺(tái)距隧道口零距離和負(fù)距離架梁，據(jù)項(xiàng)目部黨支部書(shū)記、高級(jí)工程師王立斌介紹，為確保兩項(xiàng)目架梁工期目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)，中鐵三局贛深4標(biāo)、贛深2標(biāo)施工人員春節(jié)期間堅(jiān)守崗位連續(xù)施工。面對(duì)2020面突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，一方面做好疫情防控工作，另一方面積極開(kāi)展復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，一鼓作氣從贛深鐵路江西段順利進(jìn)入廣東段。預(yù)計(jì)五月20日承建廣東段85孔箱梁架設(shè)完畢.

      粵贛水同源，共話兄弟情。贛深4標(biāo)江西段與贛深2標(biāo)廣東段兩地?cái)y手書(shū)寫(xiě)新篇章，左右協(xié)同邁向新征程，為工程施工單位樹(shù)立新典范。疫情期間，項(xiàng)目部將疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)統(tǒng)籌起來(lái)，兩手抓，兩手硬。嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)安排，精心組織，主動(dòng)有為，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展和“零事故”理念，助力贛深高鐵早日建成。
據(jù)悉，廣州局集團(tuán)有限公司深圳工程建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)陳洪波，中鐵三局贛深4標(biāo)、贛深2標(biāo)指揮部主要領(lǐng)導(dǎo)參加了此次活動(dòng)。