(譚帥)四月的渝東南大地生機勃勃，綠意盎然。4月24日，位于重慶市酉陽縣土家族自治區(qū)內(nèi)的渝懷鐵路泔溪小站迎來了一批“鐵裁縫”。該站地處便道狹窄的村落邊緣，山林河溪夾持而過，地形地勢復(fù)雜。

　　下午14時16分，所承建該站擴能改造工程的中鐵一局鋪架分部最后一批“裁縫”們抵達了目的地附近，受外部交通條件限制，所包聘的大巴車早早在距離該站兩公里多的鄉(xiāng)道旁停下了腳步。隨后，“鐵裁縫”們扛起鋼絲繩、撬棍、鋸軌機及應(yīng)急保障物資開始徒步前行，半個小時的山路徒行后順利與“大部隊”集結(jié)。至此，當(dāng)日施工的技術(shù)交底及反交底工序正式拉開了序幕。

　　據(jù)項目負責(zé)人陳?？〗榻B，泔溪車站為本年度開展的第四個擴能改造車站，該階段工程自本月15日開始，4月24日圓滿結(jié)束。項目部共承擔(dān)著該站鋪軌2.1公里，拆除線路1.7公里，拆除舊岔7組，新插入道岔10組，新建及升級改造線路各一條，并完成全站信聯(lián)閉倒替等系列施工任務(wù)。

　　當(dāng)天17時30分，隨著施工負責(zé)人的一聲令下，400余名“鐵裁縫”們?nèi)珉x弦之箭迅速沖向股道，搭接回流線、發(fā)動馬達、拔除舊砟、安裝切軌機、拆除舊鋼軌及枕木......一時間，指揮聲、吶喊聲、機器轟鳴聲頓時響徹整個施工現(xiàn)場。

　　為確保每場縫紉“手術(shù)”順利完成，項目部牢牢把好擴能改造工程的技術(shù)交底及反交底工序，交底中全力做好事故應(yīng)急演練、預(yù)想等系列工作，不斷敦促施工方案細化優(yōu)化，確保技術(shù)人員及外協(xié)隊伍充分掌握各項施工工藝流程。施工前期，項目部想方設(shè)法從多方調(diào)集鐵路換枕機、鏟車、挖機等大型機械設(shè)備，過程中指派專人開展“一人一機”防護機制，全面確保大型設(shè)備在400多名人潮中的安全與效率。

　　“戰(zhàn)役”打響后，參建人員圍繞前期交底方案，循循有序地進行既有線路道岔拆除、道床破底、新岔插鋪、連接軌道、上砟養(yǎng)護等系列工作。期間，管理人員對安全把控、質(zhì)量監(jiān)督、責(zé)任包保工序等進行明確分工，各司其職，嚴把施工安全紅線、運輸組織協(xié)調(diào)及工完料清等細節(jié)工作，最終保障了每場撥接工程的順利完成。