5月19日，股份公司大干一百天首日，凌晨5點(diǎn)30分，在合肥市包河區(qū)中鐵七局合肥地鐵4號(hào)線伊寧路站工地安全宣講臺(tái)上，項(xiàng)目安全總監(jiān)鄧選忠、施工員梅哲雄、安全員吳世海，正進(jìn)行著“班前安全講話”和“我來講安全”活動(dòng)。10分鐘后，主體結(jié)構(gòu)鋼筋班、木工班70多位工友測量完體溫，戴好口罩陸續(xù)往自己的工作崗位走去。

　　不遠(yuǎn)處，主體結(jié)構(gòu)第6段頂板混凝土剛澆筑完成，工班長劉云剛還在進(jìn)行最后的收面和覆蓋、養(yǎng)生工作。從昨天晚上6點(diǎn)開始，401方的頂板混凝土已經(jīng)連續(xù)澆筑了12個(gè)小時(shí)，因?yàn)檫M(jìn)入高溫季節(jié)施工，項(xiàng)目部將混凝土澆筑排在夜間低溫時(shí)段進(jìn)行，技術(shù)員潘峰為了完成業(yè)主本月的節(jié)點(diǎn)工期要求，已經(jīng)連續(xù)三個(gè)通宵值班了。“這次澆筑的頂板是夏季混凝土施工的首件工程，模板一定要待試驗(yàn)強(qiáng)度滿足要求后才能拆模，養(yǎng)護(hù)班組也要及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。”交班前，潘峰在跟前來換班的同事交代清注意事項(xiàng)后才安心地回去休息。

　　在伊寧路站因征地拆遷滯后剛開始施工的主體結(jié)構(gòu)基坑內(nèi)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲陣陣傳來，11臺(tái)大型挖掘機(jī)正在來回作業(yè)，車站主體開挖正火熱進(jìn)行，車站負(fù)一層已顯露“雛形”。

　　上午10點(diǎn)，氣溫超過30度，正在戶外鋼筋加工區(qū)作業(yè)的鋼筋班長王小勇濕透的工作服緊緊地貼在他背上，調(diào)直、切斷、彎曲、車絲，一道道工序，正將一根根鋼筋加工成各種不同功能、不同形狀的構(gòu)件。經(jīng)過技術(shù)員黃旭軔的仔細(xì)檢查后，這些鋼筋被吊往不同的部位，經(jīng)過綁扎、焊接成梁、柱、板等，它們將被混凝土包裹定型在主體結(jié)構(gòu)里，默默地?fù)?dān)負(fù)起百年大計(jì)的鋼筋鐵骨。

　　臨近小滿，雨水漸多。車站施工各工序大多受天氣干擾大，項(xiàng)目總工孔富勇在編排施工計(jì)劃時(shí)，把施工任務(wù)分解到每天，“我們要按照‘抓住機(jī)遇、達(dá)產(chǎn)超產(chǎn)’的作戰(zhàn)部署要求，充分利用晴好天氣抓緊施工，嚴(yán)格落實(shí)既定計(jì)劃干好每天的工作，提高工作效率，加大人力、物資、設(shè)備的投入，爭取早日完工。”