7月2日凌晨3點(diǎn)28分，中鐵二十一局四公司興泉鐵路項(xiàng)目部省界隧道進(jìn)口歷時(shí)862個(gè)日夜的堅(jiān)守戰(zhàn)斗，順利掘進(jìn)到節(jié)點(diǎn)里程，標(biāo)志著興泉鐵路項(xiàng)目部管段內(nèi)所有隧道施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)全面完成，為興泉鐵路全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　中鐵二十一局四公司興泉鐵路項(xiàng)目部管段內(nèi)大小共9座隧道，總長(zhǎng)度為12288米，省界隧道位于江西贛州市石城縣與福建三明市寧化縣之間，橫穿贛閩兩省武夷山系的崇山峻嶺，為單線隧道，隧道全長(zhǎng)5823米，隧道進(jìn)口長(zhǎng)1715m。隧道主要地質(zhì)為榮和坑逆斷層，斷面波狀光滑，斷層兩側(cè)巖層揉皺破碎，普通綠泥石化，葉蠟石化。全隧多處于IV、Ⅴ級(jí)軟弱圍巖地段，下穿100m榮和坑逆斷層，克服突泥，涌水，地質(zhì)突變等不利因素，自2018年2月21日開始進(jìn)洞施工以來，采?。?ldquo;管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的十八字方針，在開挖過程中嚴(yán)格按照“兩臺(tái)階三步開挖法”施工，現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化管理。

　　面對(duì)各種困難和制約因素，全體參建人員緊緊圍繞節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，優(yōu)化施工組織，倒排工期、壓茬推進(jìn)，實(shí)施日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月度考核管理，組織開展 “大干”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，發(fā)揚(yáng)“艱苦奮斗、勇攀高峰”的企業(yè)精神，戰(zhàn)高溫、斗酷暑，經(jīng)過不懈努力，取得了優(yōu)秀的成績(jī)，為老區(qū)人民交出了一份滿意答卷，為黨的九十九周年慶典獻(xiàn)上了一份賀禮。