7月26日晚，隨著最后一方混凝土的順利澆筑完成，標(biāo)志著由中鐵七局武漢公司負(fù)責(zé)施工的廣明高速公路SG16標(biāo)金山互通匝道橋項目主體工程順利完工，為后續(xù)金山互通立交全面建成通車打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　金山互通立交匝道工程位于廣州市番禺區(qū)石壁街屏山村西側(cè)，該互通的主要功能是解決廣明高速公路與東新高速公路的交通轉(zhuǎn)換，屬于十字型樞紐互通。項目部主要負(fù)責(zé)金山互通立交8條匝道共計5582米的橋梁施工，其中設(shè)計樁基441根、系梁(承臺)216個，墩柱441根，蓋梁20個，支座552個，現(xiàn)澆梁58聯(lián)，預(yù)制梁37片，防撞護(hù)欄11163延米，整體化成4聯(lián)，橋面鋪裝62聯(lián)。

　　2020年春節(jié)以來，項目部積極組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，想方設(shè)法克服新冠疫情影響，提前籌劃，精心組織，爭先復(fù)產(chǎn)，真正做到了防疫復(fù)產(chǎn)兩手抓，兩不誤。在項目部大部分管理人員和作業(yè)工人為湖北籍的不利影響下，項目部采取包車接工，借調(diào)外省勞務(wù)用工，在本地招聘熟練工種等途徑，加大物資、設(shè)備資源投入，積極組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，取得了較好成效。在工程建設(shè)過程中，項目部加強(qiáng)員工思想統(tǒng)一，明確責(zé)任目標(biāo)，加班加點，全力攻堅，從而確保了金山互通立交匝道主體順利完工。