本網(wǎng)安徽省黃山9月20日訊（通訊員 王克亮 陳瀟飛）9月19日，在中秋國慶“雙節(jié)”來臨之際，由中鐵二十一局三公司池祁高速12A標項目部，承建的金字牌樞紐互通鋼箱梁架設全部架設完成，標志著該互通鋼箱梁架設順利合攏，這一關鍵節(jié)點比原計劃目標提前10天完成。
       金字牌樞紐互通是該標段重難點工程，其投資占全標段三分之一，工程量大，施工難度高，整個施工區(qū)域均處于邊坡，低洼河流地段，特別是A、D匝道鋼箱梁架設要橫跨通過車流量大的黃祁高速公路，安全風險高?；ネㄤ撓淞杭茉O施工中，所架鋼箱梁組裝均在三公里拼裝場內完成，通過半掛平板車運輸至架設現(xiàn)場，用280噸重型起重吊車吊裝完成，該互通A、D匝道所架設鋼箱梁總重量分別達到870.19噸、789.02噸。       為了確保鋼箱梁架設安全有序推進，順利平安通過橫跨黃祁高速公路，項目部安質部門超前謀劃，編制安全預案，主動聯(lián)系協(xié)調地方路政、交警部門給予保暢通架設支持，懸掛各類標示、警示標牌，改道安裝6公里隔離水馬，以確保行車交通安全。        該樞紐互通施工架設以來，針對鋼箱梁噸位大、場地狹窄、焊接質量要求高、高空吊裝安全風險大等特點，項目部工程技術部門反復熟悉設計圖紙，研究細化施工方案，科學組織，現(xiàn)場培訓，攻堅克難，克服工期緊、任務重、汛期雨量大等不利因素，邀請相關技術專家對施工方案進行評審、優(yōu)化。加強安全資金投入和資源配置，架設進度不斷加快，經(jīng)過參建人員的共同努力，金字牌互通鋼箱梁架設最終提前10天完成與砼現(xiàn)澆梁合攏。
       目前，項目部正抓緊橋面系作業(yè)，搶抓施工黃金季節(jié)，全面掀起“大干120天”勞動競賽高潮，嚴把工程質量，以安全、高效、優(yōu)質完成年度目標任務。