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中鐵二十一局集團(tuán)一公司阿富準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目部連續(xù)完成三大控制性重點(diǎn)工程

      6月28日,中鐵二十一局集團(tuán)一公司施工的阿富準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目頻傳捷報(bào),繼G216立交2號(hào)特大橋完成施工、G216立交1號(hào)特大橋完成其中一聯(lián)連續(xù)梁后,又一重點(diǎn)控制性工程1號(hào)主動(dòng)物通道特大橋提前17天完成施工任務(wù),阿富準(zhǔn)鐵路建設(shè)取得重大突破性進(jìn)展。

  阿富準(zhǔn)鐵路S3標(biāo)段全長(zhǎng)264.3km,其中有132km位于卡山保護(hù)區(qū),全線特大橋10座、大橋16座、梁式中小橋39座、鋼構(gòu)中橋1座、箱型中小橋7座、涵洞547座、車站9處。今年年初,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)審查通過了阿富準(zhǔn)鐵路的施組,將阿富準(zhǔn)鐵路富準(zhǔn)段列為2019年12月底開通運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。根據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)要求,烏魯木齊局集團(tuán)公司和建設(shè)指揮部明確了主要工程和全部工程7.15的節(jié)點(diǎn)目標(biāo),工期非常緊,任務(wù)非常重。

  為確保施工目標(biāo)任務(wù)的完成,全體參建人員在今年復(fù)工開始,迅速進(jìn)入狀態(tài),搶工期,保質(zhì)量、趕進(jìn)度,抓安全,并在5月份開展“大干阿富準(zhǔn),決戰(zhàn)7.15”勞動(dòng)競(jìng)賽,在近兩個(gè)月時(shí)間完成產(chǎn)值6.1億,完成S239鋼構(gòu)橋、G216立交1號(hào)、2號(hào)特大橋、1號(hào)主動(dòng)物通道等一個(gè)又一個(gè)重點(diǎn)控制性工程。

  6月28日凌晨1點(diǎn),重點(diǎn)工程G216立交1號(hào)特大橋(32+48+32)m連續(xù)梁順利合攏。該連續(xù)梁是我標(biāo)段的重點(diǎn)控制性工程之一,項(xiàng)目部通過動(dòng)態(tài)調(diào)整人材機(jī)等各項(xiàng)資源,將各管理人員下沉至施工一線、及時(shí)分析現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)指揮、超前謀劃,制定強(qiáng)有力保障措施,實(shí)行倒排工期、根據(jù)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)采取獎(jiǎng)勵(lì)激勵(lì)等措施,在確保安全質(zhì)量、環(huán)保的前提下完成了(32+48+32)m連續(xù)梁段的順利合攏。目前,該橋正在進(jìn)行最后一聯(lián)連續(xù)梁緊張的施工任務(wù)中,預(yù)計(jì)在7.15節(jié)點(diǎn)目標(biāo)之前完成合攏。

  6月28日,由業(yè)主和鋪架單位組成的移交小組對(duì)公司阿富準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目部施工的G216立交2號(hào)特大橋進(jìn)行了移交驗(yàn)收,經(jīng)過移交小組仔細(xì)檢查,該橋以零缺陷順利移交。該橋全長(zhǎng)1033.82米,跨越在建G216高速公路時(shí)為(32+48+32)m連續(xù)梁。該橋墩高跨大、連續(xù)梁段工藝繁雜、工期緊、過往車輛多,項(xiàng)目部對(duì)連續(xù)梁段采用了分段澆筑施工,為保證質(zhì)量,多次對(duì)支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎、波紋管安裝等進(jìn)行全面的檢查,及時(shí)排除安全質(zhì)量隱患,推進(jìn)大橋施工有序推進(jìn)?! ?img alt="" src="/d/file/p/2019/07/a65a30b466b58b6f88772e03781c50db.jpg" style="width: 750px; height: 421px;" />6月28日,又一重點(diǎn)控制性工程1號(hào)主動(dòng)物通道特大橋提前17天完成施工任務(wù)。1號(hào)主動(dòng)物通道特大橋?yàn)榕藕槎O(shè),兼畜牧、動(dòng)物通道。特大橋全長(zhǎng)2642.22米,為我標(biāo)段內(nèi)第一長(zhǎng)橋。該特大橋是全線的咽喉要道和架梁通道的瓶頸,高墩施工安全風(fēng)險(xiǎn)大、空心墩工藝復(fù)雜,項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施工方案,將墩高低于10米的采用了整體式鋼模板一次整體澆筑成型;高于10米的采用了整體式鋼模板分段澆筑,每次澆筑高度不超過6米,為了減少混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力,按2米一個(gè)循環(huán)澆筑。針對(duì)高墩作業(yè)和環(huán)保要求,項(xiàng)目部每天對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全環(huán)保交底,時(shí)刻提醒作業(yè)人員嚴(yán)禁超出紅線范圍。

  重點(diǎn)工程的完成為打通架梁通道提供了非常寶貴的時(shí)間,為阿富準(zhǔn)項(xiàng)目的開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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