7月4日16時20分，隨著搭接工具安全順利從主變底座下取出，首座220kV牽引變壓器在攀枝花南220kV牽引變電所成功就位。至此，由中鐵武漢電氣化局運營管理分公司承建的成昆鐵路米易至攀枝花段擴能改造工程站后強電標段牽引變電專業(yè)正式進入設備安裝階段，為后續(xù)工作開展打下了堅實的基礎。

　　成昆鐵路米攀段站后強電工程起于攀枝花市米易縣，終于攀枝花市仁和區(qū)川滇交界的營盤山隧道出口，正線全長108.3公里，沿途新建有米易東、鹽邊、攀枝花南三座220kV牽引變電所;設有埡口、冉家灣、先鋒營三座27.5kV分區(qū)所和一座普達開閉所。本次成功就位的主變安裝于攀枝花南牽引變電所。
 

　　此次就位的220kV牽引變壓器容量為25MVA，變壓器本體加上內(nèi)部的油重量高達110噸，采用22米汽車運輸。為保證主變順利進入變電所，項目部未雨綢繆、統(tǒng)籌兼顧，提前兩個月就同變壓器廠家調(diào)查進場道路情況，并指導制定主變運輸專項施工方案;提前一個月多次同站前施工單位協(xié)調(diào)提供主變進場道路，為主變運輸提供了必要保障。本次主變就位采用人工安裝。通過搭接枕木，用液壓千斤頂把主變從汽車上移下來，再把鋼軌安放在主變基礎上，在搭接的枕木上再次通過液壓千斤頂緩慢運送主變到基礎上，最后取下主變基礎上的鋼軌。在指揮人員的高效領導下，現(xiàn)場人員各司其職，相互配合、井然有序，安全順利完成了主變就位。

　　據(jù)悉，成昆鐵路米攀段建設正處于大干時期，此次220kV牽引變壓器的成功就位，鼓舞了項目部全體參建人員，使大家更有信心以抖擻的精神面對后續(xù)挑戰(zhàn)，同時將引領牽引變電所設備安裝進入新的階段，為后續(xù)工作開展打下了堅實的基礎。項目部全體參建人員正以飽滿的熱情投入到成昆鐵路米攀段建設中來。(廖俊杰)