貴州訊：10月26日17時(shí)18分，中鐵四局重慶分公司承建的甕（安）——開(kāi)（陽(yáng)）中坪鎮(zhèn)境內(nèi)隧道全長(zhǎng)633m，歷時(shí)九個(gè)月，雙幅順利貫通，
      甕（安）——開(kāi)（陽(yáng)）是連接江口至都格高速公路主通道，隧道地處貴州甕安縣中坪鎮(zhèn)境內(nèi)，為分離式隧道，左幅起訖樁號(hào)為ZK14+911～ZK15+573，單幅長(zhǎng)度為662m，最大埋深約140.9m，右幅起訖樁號(hào)為YK14+922～YK15+555，全長(zhǎng)633m，最大埋深約133.2m，隧道左右幅平面線(xiàn)形均位于直線(xiàn)上，左幅縱坡為-2.52%，右幅縱坡為-2.491%。隧道內(nèi)路面按雙向四車(chē)道設(shè)置，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80km/h，設(shè)計(jì)荷載公路-I級(jí)，二次襯砌砼抗?jié)B等級(jí)為P8，結(jié)構(gòu)防水等級(jí)為二級(jí)，隧道建筑界限凈寬12.5m，凈高5m。項(xiàng)目部自2018年12月28日開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目全體參建人員發(fā)揚(yáng)敢打硬拼、頑強(qiáng)拼搏精神精心準(zhǔn)備，人員、設(shè)備、原材、林地手續(xù)審批、征地拆遷、專(zhuān)項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)交底工作均通過(guò)監(jiān)理部驗(yàn)收，隧道套拱、超前管棚施工條件。在隧道施工過(guò)程中，項(xiàng)目部堅(jiān)持“工藝+管理+創(chuàng)新”的理念，克服建設(shè)中巖層節(jié)理發(fā)育、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，嚴(yán)格控制施工標(biāo)準(zhǔn)和工藝，對(duì)隧道掘進(jìn)采用“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”，投入160余人分別從左右幅出口掘進(jìn)，確保施工安全、質(zhì)量，加強(qiáng)方案評(píng)估和優(yōu)化，發(fā)揮科技優(yōu)勢(shì)，在隧道內(nèi)設(shè)置拱頂防脫空系統(tǒng)等，并對(duì)光爆參數(shù)、鉆眼等進(jìn)行反復(fù)對(duì)比和調(diào)整，形成一套完整有效的光面爆破技術(shù)，兌現(xiàn)合同工期，精細(xì)管理，干好工程，絕不辜負(fù)業(yè)主和地方政府的希望，把工程建設(shè)成為甕開(kāi)一個(gè)高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的亮點(diǎn)工程。
        隧道的順利貫通，該項(xiàng)目再次奪取甕開(kāi)高速隧道貫通之首，得到業(yè)主、政府、公司領(lǐng)導(dǎo)、對(duì)按時(shí)完成業(yè)主的節(jié)點(diǎn)要求給予了高度贊譽(yù)，為2020年建成通車(chē)奠定了基礎(chǔ)。